Les navires marins ont une durée de vie nominale de 20 à 30 ans, bien plus longue que celle des automobiles. Opérant dans des environnements continuellement très humides et à brouillard salin épais dans des cabines fermées, des oublis mineurs dans la gestion thermique peuvent conduire à un emballement thermique catastrophique. Les produits doivent également passer des certifications strictes délivrées par diverses sociétés de classification nationales, avec des audits navire par navire et des exigences de responsabilité à vie. Sunwoda déclare sans ambages : « Les exigences en matière de batteries et les cadres réglementaires pour les applications marines et automobiles sont presque deux systèmes entièrement distincts. » Les principales entreprises rivalisent grâce à des offres différenciées en matière de BMS sur mesure, de gestion thermique refroidie par liquide et d'adaptabilité à plusieurs scénarios.